伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图
当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。
同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
2023春运启动 浙江机场预计运送旅客500万******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303247333.htm,id:1303247333 2023年春运今日正式启动,自1月7日至2月15日,为期40天。浙江省机场集团下属7个运输机场在春运期间,预计运送旅客接近500万人次。同时春运首日,上线全流程便捷性综合服务平台——“浙里飞”小程序,为旅客提供全新乘机体验。根据预测,春运40天,全省机场预计运送的旅客量在496万人次,同比增长12.6%,其中杭州机场在276万人次左右,同比增长38.4%。国内旅客出行,预计客流将主要集中在南方的三亚和海口,东北的长春和哈尔滨以及西南的成都、昆明等城市。(浙江新闻客户端) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |