重庆马拉松3月19日正式回归 报名现已开启******
中新网重庆2月3日电 (梁钦卿)记者3日从重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,2023重庆马拉松将于3月19日7:30在重庆市南岸区海棠烟雨公园鸣枪起跑。赛事报名于3日16:30分启动,跑友可通过“重庆马拉松”官网或“重庆重马体育”公众号进行报名。
2023年是疫情后首次举办重庆马拉松,重马赛道被跑友誉为中国马拉松PB赛道和最美赛道。
中共南岸区委副书记、南岸区人民政府区长王茂春介绍,2023重庆马拉松赛事设置全程马拉松和迷你马拉松两个项目,各1.5万人,总规模3万人。全程马拉松起终点均为南岸区海棠烟雨公园,全程42.195公里;迷你马拉松从南岸区海棠烟雨公园出发到朝天门大桥下,全程5公里。
据了解,全程马拉松项目设置了名次奖和破纪录奖。名次奖分为赛会名次奖和重庆市民组奖。破纪录奖在往届破赛会纪录奖的基础上,增设了破中国籍选手赛会纪录奖。
全程马拉松项目还设置了300个慈善名额,赛事结束后将对报名费收入进行公益捐赠。此外,赛事期间还将举办2023重庆马拉松线上跑,跑友可免费报名参加,预定赛事纪念品。
值得注意的是,为深入推动成渝地区双城经济圈建设,促进成渝体育产业协同发展,重庆马拉松、重庆长嘉汇半程马拉松与成都马拉松、成都双遗马拉松共同打造精品赛事,赛事名额互通,成渝互跑,双城联动。同时,通过成渝赛事营销联动,马博会互设展位,促进成渝体育文化交流和产业协同发展。
此外,2023重庆马拉松期间,重马体育将继续与四川航空深度合作,共同打造“美丽川航,魅力重马”中国马拉松主题航班——“川航重马航班”,为重马跑友提供优惠机票、免费升舱服务、专属值机通道等福利。
在2023重庆马拉松期间,重庆将推出中国马拉松大满贯第二赛季颁奖盛典和爱尚重庆·重马消费节系列活动,举办2023中国成渝国际体育博览会暨第五届重庆市体育产业博览会(重马体博会)、重马火锅马美食节、重马路跑精英论坛等配套活动,促进体育消费,助力经济发展。(完)
特斯拉“以价换量”能玩多久******
特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日,“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬,当晚,特斯拉中国回应媒体表示,对相关传闻不予置评,“我们没有公布过这方面数据”。
1月6日,特斯拉国产车型全系降价,此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月,期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。
降价来得突然,网友调侃,特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级,一边降价,一边维权。
新能源汽车市场内卷,特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争,在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释,坚持以成本定价。
此时的特斯拉,有人对它疯狂骂街,自然就有人心动上车。张艺谋曾说,他感谢那些骂他电影难看的人,至少这些人愿意为他的电影买单。
愿意买单的人会越来越多,还是越来越少?这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望,无论特斯拉对自己的定位如何调整,服务好消费者的基本商业诉求不会变。
因此,频繁地一降再降,让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波,常常对此抱以同情,何况众多车主自己。
不少消费者维权指向降价,毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。
绕过经销商的直营模式,被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器。砍掉中间商,不是销售人员亲自下场赚差价。
做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈,近年来特斯拉负面新闻缠身,“刹车风波”屡见不鲜,良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。
一边是科技、高端等标签的加持,另一边是一浪接一浪的舆论危机,特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”,始终有个性,也始终有争议。
价格可以一降再降,但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动,让更多竞争对手感到压力,但车企做的不是“一锤子买卖”。
时移世易,中国市场在变,特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择,意味着特斯拉要在降价之外,提供更多选项。
听听消费者的声音,没什么坏处。直面问题,回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后”,卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。
(文图:赵筱尘 巫邓炎)